滨江绝缘纤维增强材料 创造辉煌 上海安峰泰新材料供应

芳玻韧布粘贴前去除结构表面的结露和凝水，使其干燥。配制特种环氧树脂和浸润芳玻韧布：在环境温度下按比例混合环氧树脂组份和组份B，滨江绝缘纤维增强材料，并用低速机械搅拌约5min，期间温度应控制在5~38℃之间。根据图纸尺寸裁剪芳玻韧布，并将裁剪好的芳玻韧布用安峰泰专属树脂均匀涂湿。复合补强层的施工：将待加固的结构表面涂刷一层混合好的树脂做底层，滨江绝缘纤维增强材料。在规定的时间内，将浸透树脂的芳玻韧布平整地贴在混凝土表面，然后滚压，滨江绝缘纤维增强材料，防止里面存在气泡，芳玻韧布之间经向（主纤维方向）搭接长度不得<150mm。芳玻韧布强度高：一层玻璃纤维芳纶布抗拉强度相当于3mm厚钢板。滨江绝缘纤维增强材料

芳玻韧布可按复合材料和芳玻韧布两种材料的性质取值设计：当视为复合材料时，单层计算厚度取1.3mm，弹性模量取26.5GP；当视为芳玻韧布时，其单层计算厚度为0.36mm，弹性模量取85.6GP。加固设计计算：常规桥梁构件加固多为抗弯、抗剪加固，在此给出这两种受力状态的计算方法。基本假定：加固设计计算的基本假定如下：达到构件受弯承载力极限状态时，芳玻韧布的拉应变根据截面应保持平面的假定确定，但取值不超过其设计拉应变(0.008~0.01)，芳玻韧布的拉应力取其弹性模量与拉应变的乘积。拱墅芳玻韧布多少钱芳玻韧布面密度一般为460g/㎡，920g/平方米两种。

通过对芳玻韧布这一新型复合纤维材料的材料性能，设计指标，设计假定及原则，抗弯抗剪计算方法的阐述，可以预见到这一材料在桥梁加固工程中的广阔应用前景。桥梁设计工作者应了解其特性及设计原理，为今后桥梁加固设计工作的开展做好准备。材料的起源及基本性能：芳玻韧布源于美国的凯夫拉{防弹材料)芳纶纤维体系，是一种特殊的编织物，由芳纶纤维和特种E-CR玻璃纤维双向编制而是纤维和纺织成，同传统纤维材料相比，芳玻韧布具有以下特点：由特制E-CR纤维构成，拉伸强度高；双向网格编织结构。

在规定的时间内，将湿透的芳玻韧布象贴墙纸一样平整地贴在混凝土表面，芳玻韧布之间径向(主纤维方向)搭接长度≥150mm。对复合补强层进行检查，树脂中的气泡必须在树脂硬化前排出，每一层芳玻韧布必须与前一层或基层紧密附着。在粘贴复合材料部位需进行粉刷时，(如有需要)在复合材料硬化前进行撒砂处理，以增加表面粗糙度。复合补强层的养护：在环境温度和湿度下，粘贴后的复合芳玻韧布24h即可达到设计强度的80%，48h后将完全硬化，可以进行加载或使用。芳玻韧布抗震性好：耐久抗撞，50年裸露不老化不腐蚀，并耐碰撞及冲刷。

目前国内一些单位将芳玻韧布用于结构加固时，基本上以布的指标设计，一般未提实际工作时为复合材料的概念与有关力学性能。而国外很多加固工程普遍使用芳玻韧布以及单向芳纶布、单向玻璃布，特别是路桥方面的加固工程。芳玻韧布源于美国的凯夫拉(防弹材料)芳纶纤维体系，是一种特殊的编织物，由芳纶纤维和特种E-CR玻璃纤维双向编制而成，是纤维和纺织技术的结合。同传统纤维材料相比，芳玻韧布具有以下特点：由特制E-CR纤维构成，拉伸强度高。芳玻韧布抗老化性能优异，抗化学腐蚀性能良好。白色芳玻韧布供应商

当芳玻韧布沿其受力方向需绕构件转角处粘贴时，转角处构件外表面的曲率半径应大于20mm。滨江绝缘纤维增强材料

需要指出的是：目前国内一些单位将芳玻韧布用于结构加固时，基本上以布的指标设计，一般未提实际工作时为复合材料的概念与有关力学性能。而国外很多加固工程普遍使用芳玻韧布以及单向芳纶布、单向玻璃布，特别是路桥方面的加固工程。芳玻韧布在桥体加固中的应用优点：改良后玻纤（纵向玻璃纤维）出厂前的予浸胶处理，从根本上解决了玻璃纤维耐碱性差的问题。芳玻韧布复合材料名义厚度1.3mm，抗拉强度为1991兆帕，单层芳玻韧布强度值大于单层300g/平方米的芳玻韧布强度值。滨江绝缘纤维增强材料

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